Vi har levert Norges største plastrør igjen!
fredag, 16 februar 2018
Den eksisterende stålrørskulverten under Lakselv Bru har vært utsatt for sterk korrosjon og måtte skiftes ut. Dette har ført til at det har vært lysregulert enveiskjøring over brua det siste året og nedsatt hastighet for å redusere belastningen på det eksisterende røret. Utfordring: Sterkt korroderte stålrør i dimensjon Ø3500mm som må byttes ut på en
- Published in Prosjekter
No Comments
Monstad Industriområde
tirsdag, 16 februar 2016
Johs J Syltern i Åfjord monterte onsdag en seks tonn tung duk på 100 x 130 meter på fjorden ved industriområdet på Monstad. Duken, som veier seks tonn, ble levert i ruller på fem meter bredde, disse ble selv sydd sammen på stedet. Duken skal legges ned på sjøen og deretter senkes på bunnen. For
- Published in Prosjekter
Trafikktunnel Myrefjell Alpinanlegg, Troms
fredag, 21 november 2014
Geosyntia AS leverte 1 stk. trafikktunnel i stål ved utbygging av Myrefjell Alpinanlegg i Målselv. Ståltunnelen var utformet som en hvelvbue, fundamentert på stripefundamenter i betong. Spennet var på 8,0 meter med en høyde på 5,9 meter. Totalt var lengden på 66 meter. Med 8,0 meters spenn har ståltunnelen 2 felts bilvei igjennom og alpinløype
- Published in Prosjekter
Trafikktunnel under skiløype, Hafjell Alpinsenter
fredag, 21 november 2014
I alpinanlegget på Hafjell var det behov for en biltunnel under en kryssende alpinløype, for å sikre tilgangen for utrykningskjøretøy og annen tarfikk til mellomstasjonen og anlegget for øvrig. Tunnelen ble skrudd sammen av prefabrikkerte korrugerte stålplater, og har en lengde i bunnen på 23,4 m og 13,5 m i toppen. Monteringsarbeidet tok 3 dager,
- Published in Prosjekter
Ø 1 000 mm rørgater, Regnbuen Industriområde
fredag, 21 november 2014
I forbindelse med bekkelukking ble det bygget to rørgater à 108 meter med Weholite Ø 1 000 mm. Rørene er koblet sammen med Weholites unike gjengeskjøt. Metoden er meget rask og en gir en fullstendig sklisikker skjøt. Rørene ble skrudd sammen til full lengde ved siden av bekken, og løftet på plass i ett løft
- Published in Prosjekter
Rv. 510 Solasplitten.
mandag, 13 oktober 2014
Solasplitten skal avlaste dagens rv. 510 Nesbuvegen og lage en god forbindelse mellom E39 og Stavanger lufthavn/Risavika. Strekningen er 4 050 meter lang. Geosyntia har levert torvblokker og TeleGrid geonett til EPS fylling/skråninger samt ferdig monterte geomembraner til 3 stk fordrøyningmagasiner. I tillegg er det levert ca. 100 000 m2 fiberduk N3 til prosjektet.
- Published in Prosjekter
Holskogen industrifyllplass, Søgne
onsdag, 13 juni 2012
SProsjektet omfattet topptetting av askedeponi i forbindelse med avslutningsarbeider med Holskogen industrifyllplass i Søgne. Bentonittmembranen monteres med overlapp og forankres i forankringsgrøfter. Alle plasser hvor grøfta ble avsluttet mot fjell ble bentonittpulver benyttet. Prosjekt: Holskogen industrifyllplass – Avslutning – Fase 2 Byggherre: Avfall Sør Husholdning AS Entreprenør: TT – Anlegg AS
- Published in Prosjekter
Bodø havn – tildekking/armering av sjøbunn
onsdag, 21 mars 2012
Skanska hadde i oppdrag for Bodø havn å tildekke/armere deler av sjøbunn i havneområdet. TeleEnviro ble lagt ut på eksisterende sjøbunn og steinfraksjon 0 – 600 mm ble benyttet som overdekning. Høyeste overdekning ligger på ca. 7-8 meter. TeleEnviro ble valgt pga sine meget gode egenskaper vedrørende både armering og råmateriale. TeleEnviro er produsert i
- Published in Prosjekter
Fv. 98 Ifjordfjellet parsell 2 – Iskløverbekken
tirsdag, 21 februar 2012
Statens vegvesen skal på oppdrag fra Finnmark fylkeskommune oppgradere fv. 98 over Ifjordfjellet i perioden 2010–2015. Målet er å oppgradere fv. 98 til høyfjellsvegstandard. Gjennomgående for hele strekningen er at vegen skal heves og det skal lages slake skråninger for å unngå bruk av rekkverk. Arbeidet er delt inn i flere parseller. Geosyntia AS har
- Published in Prosjekter
Fv. 98 Ifjordfjellet parsell 4 – Laggosvingen
mandag, 21 november 2011
Statens vegvesen skal på oppdrag fra Finnmark fylkeskommune oppgradere fv. 98 over Ifjordfjellet i perioden 2010–2015. Målet er å oppgradere fv. 98 til høyfjellsvegstandard. Gjennomgående for hele strekningen er at vegen skal heves og det skal lages slake skråninger for å unngå bruk av rekkverk. Arbeidet er delt inn i flere parseller. Geosyntia AS har
- Published in Prosjekter
- 1
- 2